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罗奇峰教授接受新闻晨报采访:支招防范“暴力梅雨”的“并发症”

发表于: 2013-06-27

解决“梗阻”,建全市排水管网监控系统   

2013年6月27日 a11:a11-上海 稿件来源:新闻晨报 

晨报记者 余志辉     随着梅雨的推进,本市的防汛压力逐日增加,怎么防止城市内涝、发生内涝时又该如何防范,昨天,晨报记者专访了上海防灾救灾研究所副所长罗奇峰,听取专家的解读及建议。 暴雨季节,首当其冲经受考验的是城市的排水管网。“上海目前郊区的排水管网可以抵御一年一遇的洪涝,中心城区可以抵御三年一遇。也就是说,在降雨量不超过50毫米的情况下,市中心理论上是不会出现积水的。”罗奇峰介绍,尽管有理论上的指标,但并不能排除在暴雨时局部地区依然会出现积水的情况,目前上海比较容易出现积水的地点,主要位于186个下立交这样的地势较低处,或是老城厢、石库门这类排水系统较陈旧的区域。“尽管上海目前对市政管网的维护和升级一直没有松懈,但作为一座几千万人的大城市,要想完全解决排水系统的问题,还需要渐进的过程。”他认为,如果把一座城市的排水系统比喻为一个人的血液循环系统,那么大街小巷的排水管道就是这套系统的支血管或是毛细血管,一旦其中一个环节遭遇阻塞,会导致一整片区域的排水不畅,进而导致积水。 为了解决局部“梗阻”导致的区域积水问题,目前上海相关部门正在进行一套名为“gis”的全市排水管网信息监控系统,这套系统将汇总全市所有排水管网的情况,并及时更新信息,使得在暴雨来临前,能够预先对排涝能力不足的区域进行有针对性的处置。 [专家建议] 建议1 居委会为周边窨井立警示牌 近年来,国内一些城市接连发生行人落入无盖窨井的事件,并引发了社会舆论对窨井盖安全的热议。罗奇峰介绍,上海拥有数量庞大的窨井盖,即便相关部门加强日常检查和维护,但一旦遇上暴雨,也会有可能出现窨井盖被冲开的情况,如果再加上路面积水,则会出现“水下陷阱”的隐患,行人或非机动车一旦“中招”,后果不堪设想。他建议,全市各个居委会应当摸清辖区内窨井盖的分布状况,并制作一些警示标识。在暴雨积水之前,在那些最有可能发生隐患的地方设立警示标识,以防止行人落入无盖窨井。“这种办法成本较低,而可行性较大,能够尽快见效。”他认为,在窨井防坠设施尚未全面覆盖的情况下,不妨考虑用这样的办法来保护市民的生命安全。

建议2

提前准备避难场所和物资

去年台风“海葵”登陆,上海携手周边地区成功转移了大量居民。罗奇峰认为,这一成功经验应该借鉴到城市防涝工作中。“各个区域应当制定紧急预案,一旦发生需要转移居民的情况,避难场所在哪?救援物资在哪?都要有备无患。”他还建议,有关部门应当向市民公布应急避难场所信息,万一出现紧急情况,市民可自行前往躲避。

建议3

注意次生灾害的预防

暴雨往往与雷电、大风相伴,因此除了容易引发高空坠物、大树倒伏等次生灾害外,还容易损害工业设备、公共设置等,并进一步引发更严重的后果。去年美国纽约的暴雨甚至导致变电站受损,进而引发大停电。因此,罗奇峰建议有关部门应当在暴雨来临前,做好变电站等公共设备的检查和维护工作,避免类似状况发生。

[“暴力梅雨”注意事项]

■家中

当收到暴雨预警信息后,底楼或平房住户应当注意检查门前、院落的排水情况。有内涝记录的地方,应当做好抬高家中物品,甚至是向高处搬离的准备。高层住户应当把阳台上的花盆等物品收好。

■驾车

暴雨时节应当减少驾车出行,尽量选择轨道交通。如果在暴雨中驾车,应当遵守交警的疏导和管理,尽量避免驶入积水路段或拥堵路段。一旦遭遇积水围困,应当尽快离开车辆,前往高处躲避,切勿坐在车中观望,以免发生意外。

■防雷

暴雨往往伴随着雷电,因此在暴雨时节需远离大树、电线杆,更不要在空旷的区域活动,应当尽快进入安全的建筑物内躲避。在户外打伞时,应避免接触雨伞的金属部件,以防雷击。

■路人及非机动车

遇到前方路段出现积水,尽量不要涉水通过,以避免水中的障碍物、窨井等危险。尽量选择在人行道上行走,过马路时尽量走在十字路口或有斑马线的地方,因为这些区域基本不会有窨井。