本试验台围绕民用航空发动机适航防火审定要求，开展发动机着火机理与火焰蔓延规律，发动机结构/材料抗火，发动机燃滑油动力管路抗火，发动机控制系统电气元件与电线电缆防火，发动机探测灭火系统有效性等相关理论和实验研究，建立发动机防火适航符合性验证的试验与计算分析方法，研制发动机防火适航验证关键技术装备与平台，掌握发动机防火适航验证关键技术、形成发动机防火适航验证的技术服务能力，支撑发动机防火设计与适航取证，培养发动机防火专业技术人才。

核心设备能力

傅里叶变换(FTIR)有毒气体测量设备（精度：量程+2%；重复性：RSD＜0.1%；检测器波段范围：1650-12500nm；分辨率：优于2.5nm@5000nm，可调；气体腔光路：＞5米；组份：三百余种，可扩增。）

重要成果案例

发动机典型火灾试验与数值模拟研究

通风条件下飞机发动机机舱高温表面燃油着火规律研究